Loạt cầu vượt trọng điểm trên tuyến đường liên kết nghìn tỉ đồng
Thái Nguyên - Tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc có tổng mức đầu tư 3.800 tỉ đồng, sau thời gian dài thi công đã dần hoàn thiện.
Loạt cầu vượt trên tuyến đường liên kết 3.800 tỉ đồng. Ảnh: Lam Thanh
Dự án đường liên kết vùng Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc được khởi công từ giữa năm 2022 với tổng mức đầu tư 3.800 tỉ đồng. Công trình do BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Nguyên làm chủ đầu tư với chiều dài 42km. Điểm đầu tuyến đường tại TP Phổ Yên và kết thúc tại điểm giao cắt với đường tỉnh 261 (huyện Đại Từ).
Cầu vượt sông Công nối phường Nam Tiến và xã Vạn Phái. Ảnh: Lam Thanh
Sau gần 3 năm thi công, tuyến đường đã cơ bản hoàn thiện. Một số đoạn tuyến đã được cấp phối đá dăm, tiến hành thảm nhựa, các phương tiện đã có thể lưu thông. Hạng mục các cầu vượt trọng điểm đang được gấp rút triển khai.
Trên toàn tuyến có 3 cầu vượt trọng điểm gồm cầu vượt đường sắt, cầu vượt QL3, cầu vượt sông Công. Cả ba cầu vượt trên đều thuộc địa bàn TP Phổ Yên, nằm trong bán kính khoảng 4km.
Ghi nhận của phóng viên, tại 3 hạng mục cầu vượt có hàng trăm công nhân, trang thiết bị máy móc được huy động để triển khai dự án. Các cầu vượt đã thi công phần trụ cầu, tiến hành lắp đặt dầm.
Cầu vượt QL3 đang tiến hành lắp đặt dầm. Ảnh: Lam Thanh
Tại cầu vượt đường sắt đã hoàn thiện lắp dầm qua đường sắt, đang thi công hạng mục phụ trợ. Phần cầu vượt QL3 và sông Công đã lắp dầm hai bên đầu cầu, thi công các mố trụ. Các công nhân tiến hành đồng loạt các hạng mục lắp dầm, đúc dầm, thi công mố trụ.
Công nhân Nguyễn Thành Nam cho biết, để đúc một dầm cầu nặng từ 70 đến 80 tấn phải mất 5 - 6 ngày. Các công nhân chia từng tổ 8 đến 10 người để làm việc. Những ngày cao điểm thi công 3 ca, làm cả buổi tối để đảm bảo tiến độ. Mong dự án sớm hoàn thành để đồng bộ hạ tầng giao thông, tăng tính liên kết vùng.
Theo BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Nguyên, sau thời gian dài thi công, hạng mục 3 cầu vượt đạt 75,65% khối lượng công việc. Trong đó, cầu vượt đường sắt đạt 87,95%, cầu vượt đường QL3 đạt 75,72%, cầu vượt Sông Công đạt 66,61%. Hiện đã thi công 8/8 vị trí cầu nhỏ, 27/28 vị trí hầm chui, 192/195 vị trí cống thoát nước, 3/3 vị trí tường chắn.
Hiện đang tập trung tối đa nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo thông xe toàn dự án trước 30.4.
Một số hình ảnh tại dự án:
Cầu vượt đường sắt nằm liền kề với cầu vượt QL3. Ảnh: Lam Thanh
Cầu vượt QL3 được gấp rút thi công. Ảnh: Lam Thanh
Mỗi dầm cầu nặng từ 70 đến 80 tấn, quá trình lắp đặt mất nhiều thời gian. Ảnh: Lam Thanh
Cầu vượt sông Công khi hoàn thành sẽ rút ngắn quãng đường di chuyển từ 3-4km cho người dân địa phương. Ảnh: Lam Thanh
https://laodong.vn/xa-hoi/loat-cau-vuot-trong-diem-tren-tuyen-duong-lien-ket-nghin-ti-dong-1480008.ldo
LAM THANH (BÁO LAO ĐỘNG)